U dumper F3000 hè furnitu cù un sistema di elevazione idraulicu altamente efficiente. Permette u scaricamentu rapidu è fluidu di diversi materiali, aumentendu significativamente l'efficienza operativa. U sistema hè ingegneratu per stabilità è affidabilità, resistendu l'usu pesante è e diverse cundizioni di travagliu.
Vantendu un chassis robustu è un corpu robustu fattu di materiali premium, u F3000 offre una durabilità eccezziunale. Pò suppurtà i rigori di u trasportu di carichi pisanti è terreni accidentati, minimizendu l'usura è assicurendu una longa vita di serviziu. A struttura rinfurzata furnisce una prutezzione rinfurzata è stabilità durante l'operazione.
Cù una sospensione ben sintonizzata è un sistema di guida precisu, u F3000 dimustra una manuvrabilità notevuli. Pò navigà à traversu siti di custruzzione stretti è spazii cunfinati cun facilità. U disignu di a cabina offre una visibilità eccellente, chì permette à u cunduttore di avè una vista chjara di l'ambiente è aumentendu a sicurezza operativa.
Drive | 6*4 | 8*4 | |
Versione | Versione migliorata | ||
U numeru di mudellu di disignu | SX3255DR384 | SX3315DT306 | |
U mutore | Mudellu | WP10.340E22 | WP10.380E22 |
putenza | 340 | 380 | |
Emissione | Euro II | ||
Trasmissioni | 9_RTD11509C - Carcassa di ferru - QH50 | 10JSD180 - Carcassa di ferru - QH50 | |
Rapportu di velocità di l'assi | 16T MAN fustu in dui fasi cù un rapportu di 5,92 | 16T MAN fustu in dui fasi cù un rapportu di 4.769 | |
cornice (mm) | 850 × 300 (8 + 7) | ||
Wheelbase | 3775+1400 | 1800+2975+1400 | |
Sporgenza posteriore | 850 | 1000 | |
Cab | Pianu pianu mediu-longu | ||
Asse di fronte | MAN 9.5T | ||
Suspensione | Ressorts à plusieurs feuilles à l'avant et à l'arrière. Quattru molle principali a foglia + Quattru bulloni U. | ||
Cisterna di carburante | 400L cisterna di carburante in lega d'aluminiu | ||
Pneumaticu | Copertura decorativa per i cerchi di a rota cù un mudellu di battistrada mistu per pneumatici 12R22.5 | ||
Superstruttura | 5200 * 2300 * 1350 | 6500 * 2300 * 1500 | |
Pesu Grossu di Veiculu (GVW) | 50t | ||
Cunfigurazione basica | U F3000 hè dotatu di una cabina flat-top medium-long senza un deflettore di tettu, un sediu principale idraulicu, sospensione idraulica di quattru punti, retrovisori cumuni, un climatizzatore per e regioni calde, regulatori di finestra elettrici, un mecanismu di inclinazione manuale, un paraurti metallicu, una griglia di prutezzione di u faro, un pedale d'imbarcu in trè tappe, un filtru d'aria in bagnu d'oliu, un sistema di scarico cumuni, una griglia di prutezzione di radiatore, un embrague impurtata, una griglia di prutezzione di u fanale posteriore, una barra stabilizzatrice frontale è una batteria 165Ah senza mantenimentu | U F3000 hè dotatu di una cabina flat-top medium-long senza un deflettore di tettu, un sediu principale idraulicu, sospensione idraulica di quattru punti, retrovisori cumuni, un climatizzatore per i zoni caldi, regulatori di finestra elettrici, un mecanismu di inclinazione manuale, un paraurti metallicu, una griglia di prutezzione di u faro, un pedale d'imbarcu in trè tappe, un filtru d'aria in bagnu d'oliu, un sistema di scarico cumuni, una griglia di prutezzione di radiatore, un embrague, una griglia di prutezzione di u fanale posteriore è una batteria 165Ah senza mantenimentu. |