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Attenzione per l'usu di i camioni di LNNg in l'invernu

A causa di a riduzione di l'emissione pulita è u costu di u cunsumu bassu di i Veiculi di u Fas di LNG è sò accettati e preoccupazione di e persone è sò accettate per a maiurità di i pruprietarii chì ùn ponu micca esse ignoratu in u mercatu. A causa di e temperature bassa in l'invernu è u duru ambiente di guida, è l'amaturi di travagliu, è i metudi di mantenimentu è di camioni trade intelliganu, quì sò alcune cose:

1. A sicura sicura chì u portu di carriera di gas hè pulitu ogni volta chì ricerchete per impedisce l'acqua è a terra di entre in u cilindru è causà pipe blockage. Dopu à riempimentu, fissate i cappelli di polvera di u sediu di u sediu di l'aria è di u ritornu di l'aria.
2. L'invaliante migile deve aduprà l'ancirifreezo pruduttu da i fabricatori regulare, è l'anticanu ùn pò micca esse menu di a marca minima di evità una vaporizzazione anminomicu di u carburatore.
3. Sì i pipi o i valves sò congelati, utilizate acqua pulita, l'acqua calda di l'oliu o di u nitrogenu caldu per tumbà. Ùn li culpisce micca cù un martellu prima di operà.

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4. L'elementu di u filtru deve esse pulito o rimpiazzatu in u tempu per impedisce l'elementu di u filtru da esse troppu bruttu è impegnà a pipeline.
5. Quandu parcheghju, ùn spegne micca u mutore. Chiudi a valvula di u dirittu di liquidu prima. Dopu chì u mutore usa u gasu in a pipeline, si spegne automaticamente. Dopu chì u mutore hè disattivatu, idle u mutore duie volte per sguassà u gasu in a camera è a camera di panni per impedisce chì u mutore di riesce à a mattina. I plugs di scintilla sò congelati, facendu difficiule di inizià u veiculu.
6. Quandu partite à u veiculu, scorri à a velocità di l'idle, è dopu gestisce u veiculu quandu a temperatura d'acqua righjunghji 65 gradi.


Tempu post: Mar-04-2024