Inaspettatamente, ottu anni dopu, Jack, un bellu ghjovanu di Gabon chì avia studiatu in Cina, torna torna ! Benvenuti!
Riturnò cun nostalgia senza limiti è cunnessione cù a patria di u so figliolu.
Hà purtatu novi opportunità per u sviluppu è a cuuperazione in questa terra una volta infinitamente amata
Gabon beddu picciottu Jack è u so big boss in ordine di un gran numaru di F3000 dump camions è veiculi spiciali, viaghjà luntanu è largu, solu per un bloccu di stile SHACMAN in a primavera di marzu.
U gruppu SHACMAN hà una longa storia di sviluppu, hà accumulatu una forte forza di ricerca scientifica, è porta l'aspittà ardente di a Cina per custruisce un putere di l'automobile. I grandi camion SHACMAN sò stati venduti oltremare per più di decennii, è attraversu u focu annantu à u sviluppu è a riforma di u cuntrollu di qualità, SHACMAN hà vintu elogi da e persone d'oltremare cù una qualità eccellente di u produttu è a reputazione di l'utilizatori.
Gabon big boss è bellu tippu hè attrattu da a qualità superiore di SHACMAN, ghjustu fora di l'aviò, ùn pò aspittà per vene à a fabbrica per capisce a situazione.
(Da sinistra à diritta in a stampa sò Shawn, un cameru prufessiunale da a Cina SHACMAN, un grande Boss da Gabon, Tantxujin, un istruttore prufessiunale da SHACMAN, è Jack, un bellu tippu)
A linea di pruduzzione di SHAMAN hè cuncepita secondu u cuncettu di fabricazione flessibile, chì pò rializà a produzzione di parechje serie è varietà di prudutti, è una linea di produzzione pò currisponde à 5-6 mudelli differenti à u stessu tempu. Duranti sta visita, ciò chì Shawn è Jack anu vistu eranu ordini di i clienti. I prudutti di SHAMAN persunalizà l'aspettu è e parti di u veiculu secondu e preferenze è i bisogni di i clienti, è furnisce à i clienti prudutti persunalizati, cum'è una cabina alta, chì hè principarmenti utilizata per u trasportu di longa distanza, a logistica standard di carichi, u trasportu di a catena fredda di u containeru. è altri prudutti; A cabina piatta, aduprata principalmente per i camioni dump è i chassis di i veiculi speciali, pò esse aduprata per l'industria di u trasportu di carbone, scorie è altre ingegneria.
Shawn è Jack anu ancu interessatu in l'area di assemblea di a linea SHAMAN. Shawn hà dettu cun grande umore: "A fabbrica SHAMAN hè stupente. Pudete cumprà tutti i camion ideali in u mondu quì. A linea di pruduzzione in questa zona di assemblea hè apposta per riempie l'oliu di diesel, l'antifreeze, u fluidu di frenu di l'embrague, u refrigerante, etc. Solu quandu tutte e cundizioni di partenza sò scontate, u sistema di raccolta di gas di scarico pò esse inseritu è u camionu pò esse cuminciatu.
U bellu picciottu Jack hè u più entusiasmu di vene à a visita di a fabbrica di Cummins, era assai felice di dì à Shawn chì quì era una volta u so locu di travagliu di sognu, hè dispiaciutu chì ùn hà micca realizatu u so sognu quì, vede u mutore Cummins in natura. Jack ùn hà micca bisognu di a nostra intruduzione, sguassendu à Shawn per spiegà a storia di u mutore Cummins, a ricerca scientifica è a tecnulugia, è l'accettazione attuale è u ricunniscenza in u mercatu, Shawn hà rispostu à ellu in inglese: "Hè fantasticu, duvemu urdinà questu. unu, questu, è questu, o mio dio, li vogliu tutti. A ghjente intornu à sente è ridia.
U tempu passava prestu, avemu visitatu rapidamente a fabbrica, stava accantu à a linea di produzzione Cummins, tutti avemu pigliatu ritratti, vultò à l'uffiziu di Era Truck per finalizà a nostra cunfigurazione di u produttu, hà firmatu felice u cuntrattu, Shawn è Jack si salutavanu, prima. lassannu China, Iddu vi upirari tuttu u serviziu Caricamentu Camion in Gabon, è vi cuntinuà à cumanda cars nant'à a piattaforma Era Truck in u futuru. Spergu chì pudemu mantene a cooperazione è aghjunghje un culore di amicizia per a Cina è l'Africa.
Tempu di Postu: Mar-12-2024
