Quantu sapete di a refrigerazione di l'aria condizionata di camion?

1. A cumpusizioni basica

U sistema di refrigerazione di l'aria condizionata di l'automobile hè cumpostu di compressore, condensatore, cisterna di liquidu seccu, valve di espansione, evaporatore è fan, etc. Un sistema chjusu hè cunnessu cù pipa di ramu (o pipa d'aluminiu) è pipa di gomma d'alta pressione.

2 .Classificazione funziunale

Hè divisu in aria condizionata automatica è aria condizionata manuale.Quandu u cunduttore stabilisce a temperatura desiderata è a temperatura desiderata, u dispusitivu di cuntrollu automaticu mantene a temperatura desiderata è migliurà u cunfortu è l'operabilità di u veiculu per aghjustà a temperatura di a vittura.

3.Principiu di refrigerazione

U refrigerante circula in u sistema chjusu di l'aria condizionata in diversi stati, è ogni ciculu hè divisu in quattru prucessi basi:

Prucessu di cumpressione: u compressore assorbe a bassa temperatura è u gasu refrigerante di bassa pressione à l'uscita di l'evaporatore di l'evaporatore, è cumpressa in u gasu d'alta temperatura è di pressione alta per scaricate u compressore.

Prucessu di dissipazione di u calore: alta temperatura è alta pressione gas refrigerant overheated entra in u cundensatore.A causa di a diminuzione di a pressione è a temperatura, u gasu refrigerante si condensa in un liquidu è emette una grande quantità di calore.

Prucessu di cuntrolla:dopu chì u liquidu refrigerant cù alta temperatura è pressione passa à traversu u dispusitivu di espansione, u voluminu diventa più grande, a pressione è a temperatura calanu bruscamente, è a nebbia (gocciole fini) scaricate u dispusitivu di espansione.

Prucessu di assorbimentu:u liquidu refrigerant nebbia entra in l'evaporator, cusì u puntu di ebollizione di u refrigerant hè assai più bassu di a temperatura in l'evaporator, cusì u liquidu refrigerant evaporates in gas.In u prucessu di evaporation, assai assorption di u calore circundante, è tandu a bassa temperatura è bassa pressione di vapore refrigerant in u compressore.U prucessu di sopra hè realizatu ripetutamente per riduce a temperatura di l'aria intornu à l'evaporatore.

4. Schematic schema di rinfriscà

In u mezzu di u dashboard di a cabina per l'ospite di l'unità interna di l'aria condizionata, cumpresu l'evaporatore di l'aria condizionata, a valvula di espansione, u radiatore, u ventilatore è u meccanismo di l'aria interna, u almacenamentu seccu hè stallatu in a parte sinistra, a cabina in a fine di u reservoir seccu per alta è bassa. voltage aria condizionata switch, a so funzione hè di prutezzione di u sistema di climatizazione, compressore installatu in u fronte di u mutore, u putere da u mutore, cusì à aduprà l'aria condizionata deve prima principià u mutore.U cundensatore hè stallatu à l'internu di u pedale di a vittura dritta di a cabina (climatizazione laterale) o in u fronte di u radiatore di u mutore (tipu di fronte).U condensatore di l'aria condizionata laterale vene cun un fan di rinfrescante, è u condensatore di l'aria condizionata frontale si basa direttamente nantu à u sistema di dissipazione di calore di u mutore per dissiparà u calore.A pipeline d'alta pressione di l'aria condizionata hè magre, l'aria condizionata serà calda dopu a refrigerazione, a pipeline di bassa pressione di l'aria condizionata hè grossa, è l'aria condizionata diventerà friddu dopu a refrigerazione.