Maestrate a tecnulugia di frenata ausiliaria, cunducendu u riempimentu BUFF di sicurezza

Per i cunduttori di camion pisanti, scontranu assai cundizioni di travagliu cumplessi nantu à a strada di trasportu. Per affruntà queste situazioni, l'amici di a carta feranu spessu operazioni di frenu, chì affettanu a prestazione di frenu, risultannu in indebolimentu debilitatu o ancu fallimentu, risultatu in risichi. Per assicurà a sicurità di a guida, hè nata a tecnulugia di frenu ausiliaria. Cù l'aiutu di u so "assistu di diu", avemu a carta d'amici nantu à a strada serà più sicura. In seguitu, andaremu à vede sti tecnulugia di frenu ausiliari, hè cumu ghjucà a so propria forza, per dà à i nostri amici di carta abbastanza fiducia di sicurezza stradale di trasportu!

retarder idraulicu

Cù u largu usu di tecnulugia retarder idraulici in i prudutti domestici mainstream veiculu cummirciali, più è più amici di carta cuminciaru à identificà cù a capacità di ritardamentu fluidu. U principiu di funziunamentu di basa di u ritardatore idraulicu hè di cunvertisce l'energia cinetica di u veiculu in energia di calore, è caccià da u coolant circulante di u mutore. Ùn pò micca solu assicurà a sicurezza di a guida di u veiculu, ma ancu migliurà l'efficienza di l'operazione di u veiculu è allargà in modu efficace a vita di u pneumaticu.

frenu di cilindru

U frenu in cilindru si riferisce à l'usu di a resistenza à a compressione generata da a corsa di compressione di u mutore, chì pò frenà a rota motrice attraversu l'attrito internu è a resistenza d'ingressu è di scarico. U più altu di a vitezza di u mutore, u più grande u putere di frenu chì vene in. Hè per via di l'influenza di a vitezza di u mutore, cusì u frenu di cilindru pò esse una gamma di limitu di vitezza, quandu una emergenza, pò lascià l'amici di a carta puntuale veloce. o ferma u funziunamentu, per assicurà a sicurità in u prucessu di guida.

Frenu di scarico

frenu di scarico,Hè di stallà una valvola a farfalla nantu à u tubu di scarico di u mutore, attraversu l'interruttore di frenu di scarico, cuntrullà a valvola a farfalla. Chiudendu u canali di scarico di u mutore, applicà una pressione inversa à u pistone di u mutore è rallentà a velocità di marcia di u mutore. Hè equivalente à aghjunghje una forza di frenu supplementu nantu à a basa di u frenu di u mutore.

Frenu à scarico d'aria

Frenu di mutore deflated, custruitu nantu à a basa di u frenu di scarico, ci sò duie forme. U frenu di valvola di scarico passiva installerà una valvola a farfalla, è u frenu di valvola di scarico attivu hè principalmente allargendu u pistone di a stanza di valvula, eliminà u distaccu trà a valvula di scarico, in modu chì l'aria compressa in tutta a corsa di compressione, per esse migliurà a putenza di frenu, per rallentà a vittura.

Frenu à liberazione cumpressa

Frenu di u mutore à liberazione di cumpressione. Durante a corsa di compressione, a porta di scarico di u mutore serà aperta vicinu à u puntu di tappa superiore, è u gasu d'alta pressione furmatu in a corsa di compressione serà scaricatu da u cilindru di u mutore per riduce a pressione in u cilindru è ottene l'effettu di frenu.