Praticate "Quattru New", "New" A Parola hè di vulè. In l'annu passatu, l'automobile Shaanxi hà fattu l'azzioni frequenti in a ricerca è l'applicazione di novi materiali, è hè diventatu un novu mutore per ottene novi brevi.
Metamateriali apre una "nova pista"
U pesu ligeru hè u modu principale di u ligeru per i novi veiculi energetichi. À presente, chjaru hè principalmente vicinu à Steel di alta Fortegia, materiale di forza di farmone, è u gradu di libertà è hè difficiule per equilibrà cù una risabilità di collisione in l'applicazione di luce ligera. Per risolsiru da stu prublema, Dehuang, filiera di Shaanxi Automobile, focus in u strateatu internaziunale di a New Tecnulugia è Certa à a Tecnulugia Tecnulugia Metamatali.
Huang sen hè unu di i prufessiunali quasi 300 recrutati da Dechuang in u futuru. Cum'è u capu di u prugettu di u prezzu di metamateri, guidatu a squadra per inizià attraversu u campu di a metamatali acquoustiche è rompi u bottleneck per u prucessu di preparazione à grande scalre. Comparatu cù i materiali acustici originali, a dimensione è u pesu è pesu sò ridutti da più di 30%, è a di rendenza di riduzione di u rumu hè migliuratu di u 29%. In u 2022, a prima cammeria metamatica metamatica metamatica full-eliminazione serà lanciata in Cina. In u 2023, i cunsicu di riduzzione acustica pannelli è u pacchettu di acustici metamatiali metamiciali seranu sviluppati, chì hà ingressu in a fase di marketing.
In listessu tempu, per i luce direttò di i veiculi, u squadra di u pruiculu hà affaminatu a cima di u prucessu di metallo è realizendu u pesu di u prudutti ligeru è sistema di almacenamentu di corpu è u sistema di mistone per più di battuta da più di 40%. Altene presente, u sviluppu di u prucessu hè statu cumpletu, è hè prevendu ottene l'applicazione di u mercatu questu annu.
U prughjettu è i realizazioni i primi preziende anu vintu u primu premiu di u novu industria di iniziale di l'anticu di u veiculu, u Second Prezzu di u 2022 di u 2023 Shaanxi Innovazione è uttenuta 8 pensi a investie di 2022, è u uttene 8 metamatali
E materiali tradiziunali ghjucanu "novi trucchi"
Under the general trend of lightweight commercial vehicles, axle, as the core component of vehicle bearing, driving and steering, should not only “strong support”, but also “dexterity”.
Hè stata quasi 40 anni da chì ellu hà graduatu da l'università. Hè statu impegnatu in a ricerca di i materiali di l'assi è hè un espertu veritabile in materiali di l'asse. Per coperà cù l'atterrissimu di u veiculu, hà guidatu a squadra per fà una "ricerca è applicazione di casting integrata di ponte" da u 2021.
U ponte di ponte integrata a cunchiglia adopta u disegnu integratu di materiali di alta forza. Cunfigliatu cù a cunchiglia tradiziunale è cunchiglia di ponte di salvezza, u castellu integrata di u casgiu cun parte riligurta à u restu di u costu da circa 5 milioni di Yuan per annu. Micca solu, u Ponte di Casting integrata cunchiglia ancu assai u trattamentu è a assemblea di l'efficienza. In u 2023, u prugettu hà vintu u primu premiu di e "trè nuchi è trè piccule cumpetizione innovazione" d'innovazione d'enterprese in a Pruvincia di Shaanxi.
Materiali cumposti aiutanu cù "Novu Breakthroughs"
Ode gomma è plastica hè una di e parte auto imprese di u dexin di Shaanxi. In più di u disignu è a pruduzzione di i prudutti automobivi è di e plastiche di a ricerca è a ricerca è l'applicazione di i materiali cumplessi sò diventati u so impurtanti moduli.
In u campu attuale di u mercatu cumerciale, a tecnulugia ligera hè focu principalmente annantu à l'applicazione di a Steel di alta forza, d'aluminiu di alta qualità è di altre materiali metallo, è i compposi anu un grande putenziale. Ode hà guardatu questu tempu.
Tempu post: Apr-16-2024
