Camion Shacman Trucks "novu sistema di assistenza intelligente intelligente

Shacman, un longu - hè statu rispittatu pesante - u fabricatore di camionu, hà lanciatu recentemente a so marca - u novu sistema di assistenza à l'intelligente di l'intelligente. Questa innovazione di terra hè obligata à trasfurmà cumplettamente a sperienza di guida di pisanti - i driver di camion. Stu sistema avanzatu integrati una serie di Funzioni avanzate, cume cuntrollu di crociera adatta (ac), a giracenza d'emergenza autonomu (AEB), è a vostra testa di u Pista di a strada (AEB), è a LDW). Tutte queste funzioni ghjucanu un rolu cruciale in a prestazione di guida è cunfortu.

A funzione di cuntrollu di Cruciera Adattivu di Shacman I camioni pesanti rappresentanu un saltu significativu in avanti in a tecnulugia automobile. Affettati di Cutting - Banding millimeterre - Camere d'onda è altu - Risoluzione di cameri, stu sistema pò continuà è currettu in cunzione in trafficu a sita di trafficità U millimeteru - Radar di onda pò retrate l'ughjetti à 200 metri, mentre chì e cameras ponu furnisce infurmazioni visuali deteteri à l'ambiente stradale. À traversu algoriti cumplessi, u sistema di cuntrollu di cruciera adattivu pò precisamente a velocità di u veiculu in reale - u tempu secondu a velocità è a distanza di u veiculu avanti. Per esempiu, durante a distanza di alta distanza, dopu à u dulentu di a velocità desiderata di 80 km / H, u Cunsigliu di Cruciera abile pò mantene una distanza micca a seguente accolta di almenu 50 metri. In un test di campu di campu di campu di 500 - chilometru hà dichjaratu chì dopu avè utilizendu sistema di Cruise adatta, a so fatica fisica hè stata ridutta da u 30% perchè ùn ci hè micca operatu di i pedali di l'accelatore è di u figuratore. In congestione di u trafficu, u sistema ùn pò ancu rallentà è accelerà u flussu di u trafficu, riduce u numeru di l'operazioni di pedale di u driver è in modu efficace.

U sistema di frename d'emergenza autònomu hè una garanzia di sicurità vitale. Usa multipianti sensori, cumpresu sensori di trasforme è infrared in rischi di colisione potenziale cù ostaccia o altre veiculi avanti cù l'alta precisione. Una volta una situazione periculosa hè rilevata, u sistema pò reagisce in 0,2 seconde. In una seria di scenari prova regari, quandu u veiculu s'appecciò una rapirata di 60 km / H, U sistema di freni è successu è in certi di a collisazione, pò ancu esse sposa Queste testi mostranu chì u sistema di fronte d'emergenza autonomu di Shacman si riduce significativamente a gravità di l'accidenti in situazione d'emergenza, potenzalmentu in operazioni.

U sistema di avvistamentu di u Lane Partenza hè un altru cumpunente impurtante di u sistema di assistenza intelligente di Shacman. Adopta a tecnulugia di visione d'urdinatore avanzata per monitorà currettamente i marcati di pista. Ancu s'è u veiculu deviazione da solu 5 centimetri, u sistema pò detectà a Lane - Situazione di Partenza. Quandu u veiculu hè di deviare da a strada senza intenzione, u sistema di avvisu di a strada di u carrughju sarà un avvisu visuale chjaru nantu à a visualizazione di u dashboard è alerta à u sonu audibile. In un sondaghju di 100 lunghezza di camioni di distanza chì utilizonu i camioni di l'avvintazioni di a strada, u 85% di l'ugre di l'avvistanza di u potenziale - accidente putenziale durante i so viaghji.

In cunclusione, u novu sistema di assistenza di l'intelligente di Shacman hè un rializazione trasformativa in u pesante - l'industria di u camionu. Cù i so funzioni avanzati è spettaculu affidabile, micca solu una salute di guida per un novu livellu ma ancu furnisce i drivers è a sperienza di guida più còmode è conveniente. Cum'è a tecnulugia cuntinueghja à sviluppà rapidamente, pudemu avè u shacman sarà da innuvà è migliurate u so sistema di cunvertimentu intelligente, guidendu u modu di futuru sviluppu di u futuru indipice di trasportu di u fortu.