Trattore SHACMAN X3000 per custruisce un bellu portu à bassa carbonu

In a feroce cumpetizione in u mercatu, SHACMAN cuntinueghja à guidà, u portu di Shanghai, u portu di Shenzhen, u portu di Guangzhou, u portu di Ningbo, u portu di Qingdao, u portu di Dalian è altre zone portuali, a vendita di SHACMAN si trova in prima linea, ùn solu furnisce una suluzione più perfetta per trasportu portu, ma diventa dinù un bellu paisaghju di u portu.

A squadra SHACMAN minera accuratamente a dumanda di u mercatu, per creà una nova generazione di prudutti di logistica portu è trasportu, stabilisce l'economia di carburante, a durabilità, u cunfortu è a sicurità quattru vantaghji principali in unu, l'ottimisazione è l'innuvazione cuntinua di u produttu, attraversu a segmentazione di mudelli, una copertura precisa di u mercatu, cuntinuà à migliurà u valore di u produttu, per furnisce suluzioni generale per u trasportu portu.

Innuvazione ecunomica: Forte ecunumia di carburante
1.Four-valve engine + Trasmissione veloce di grande distanza centru + Hande uni-stage drive axle novu matching, più altu efficienza di trasmissione, riduzzione cumpleta di u cunsumu di carburante di 10-12%;
2.Accessori di u mutore ottimisazione di risparmiu di carburante + ottimisazione di dati di caratteristiche di cuntrollu elettronicu + interruttore di risparmiu di carburante intelligente currispondente;Assicurà chì u veiculu sottu diversi tunnillati cunsumu più bassu di carburante, u statu di risparmiu di carburante in un sguardu

Innuvazione di presenza: durable è affidabile
1.Weichai hè didicatu à u mutore spiciali portu, 800 000 chilòmitri senza overhaul;
2.Faust grande trasmissioni distanza centru, unica scatula principale doppiu struttura arbu intermediate, Fuxiang adopra u disignu di denti fine è altu bisellu, a vita serviziu hè allargata 2-3 volte;
3.Complete calculu di elementi finitu veiculu, analisi CAE, resistenza di torsione è resistenza à l'impattu hè più forte;Quadru ottimizatu, struttura di sospensione, altezza di sella da a terra finu à 1100 mm.

Innuvazione omu-macchina: natura umana cunfortu
1.Super wide sleeper, l'altezza di u sediu principale hè ridutta da 40mm, cù una struttura di supportu di cintura, una guida più còmuda, è a cunsulazione di u veiculu hè aumentata di 10%;
2.Laterally damped a sospensione posteriore reduces vibration cab da 15-20%;
3.U sistema di climatizazione hè cumplettamente aghjurnatu, a capacità di rinfrescante hè aumentata di 10%, è u cundensatore integratu efficiente hè cumminatu per furnisce un ambiente di guida còmode.
4.U trattore X3000 Port usa un internu di lussu per risponde à i bisogni di cunfortu di u trasportu di vendita è longu.

Impulsà l'innuvazione: Nisuna preoccupazione
1.U corpu adopra piastra di tensione di rendiment altu-forza, ben cunnisciutu tecnulugia di saldatura laser senza saldatura robot, cum'è ABB tedesca, struttura buffer scheletru rigidu, megliu sicurità;
2.With ABS + frenu ausiliari, sistema di frenu di mutore Jacobs eccellente, sin'à 55% efficienza di frenu, salvaguarda a sicurità di e persone è di i veiculi;
3.Optional HD Dispositivu di surviglianza di l'area cieca à infrarossi, a guida di notte pò ancu vede u veiculu intornu à a situazione, u sistema di inversione o di rotazione cambia automaticamente u screnu di a camera, a rilevazione di radar, pò mustrà a distanza da l'ostaculi per assicurà a sicurezza di guida.