Speditu in a matina è ricivutu dopu meziornu SHACMAN esporta più di 3,000 unità in Asia Centrale ogni annu

Nant'à parechje piattaforme di shopping, Xinjiang è Mongolia Interna sò cunsiderate spazii remoti induve a logistica piglia tempu. In ogni casu, per i camioni pesanti SHACMAN in Urumqi, a so consegna à u cumpratore hè cusì cunvene: mandate in a matina, pudete riceve dopu meziornu. Un camion da 350 000 yuan à 500 000 yuan, u venditore conduce direttamente à u portu è pò esse mandatu à u cumpratore u stessu ghjornu.

Sicondu u rispunsevuli di u mercatu SHACMAN, cunduceranu i camioni pisanti SHACMAN à u portu di Khorgos, gestiscenu e prucedure pertinenti è vendenu à cinque paesi in Asia Centrale, è ponu vende più di veiculi 3000 annu.

"Si pò dì chì a consegna matina serà ricevuta dopu meziornu. A causa di l'autostrada Lianhuo, ci vole solu più di 600 chilometri per guidà da Urumqi, è pò esse ghjuntu in sei o sette ore.

"I beni quì sò tutti pre-pagati, è ùn l'avemu micca in stock." In a buttrega di assemblea finale di SHACMAN, i travagliadori cumplenu tutta l'assemblea di una vittura in 12 minuti. A vittura assemblata hè consegnata à a squadra di serviziu è guidata direttamente à Khorgos. Quì, e persone di cinque paesi di l'Asia Centrale aspettanu per riceve i so bè.

In 2018, SHACMAN hà ottinutu a pruduzzione in massa di veiculi cummirciali pesanti è a localizazione di travagliadori qualificati. Da uttrovi 2023, a cumpagnia hà pruduttu è vendutu 39,000 camioni pisanti, hà pagatu un tributu cumulativu di 166 milioni di yuan, è hà guidatu 340 milioni di yuan in Xinjiang. A cumpagnia hà 212 impiegati, "un terzu di i quali sò minurità etniche".

SHACMAN Company, chì u mercatu di vendita "copre Xinjiang è irradia l'Asia Centrale", hè attualmente una impresa di catena di punta in a produzzione di l'industria di fabricazione di l'equipaggiu. SHACMAN ùn solu pruduce una gamma completa di camioni pesanti, ma ancu lancia una quantità di novi mudelli d'energia è di veiculi speciali, cum'è camioni di rimozione di neve, novi camioni di rifiuti di prutezzione di l'ambiente, camioni di basculazione, novi camioni di rifiuti di città intelligenti, trattori di gas naturale, gru di camion è altri prudutti.

"U nostru attellu di assemblea finali pò installà qualsiasi mudellu. Oghje, avemu finitu l'assemblea di 32 vitture fora di a linea è 13 in a linea. Se u cliente hà bisognu di fretta, pudemu ancu aumentà a velocità di assemblea à sette minuti per vittura ". U direttore di marketing SHACMAN hà dettu. "In u sviluppu high-end, intelligente è verde di l'industria di fabricazione di l'equipaggiu di Xinjiang, pudemu ancu cuntribuisce più".

A persona rispunsevuli di l'area portu di SHACMAN Road hà introduttu chì u trasportu di cuntainer quì hè 24 ore di funziunamentu, è 3 culonni ponu esse emessi à ghjornu, è più di 1100 culonni sò stati emessi questu annu. À a fine di uttrovi 2023, più di 7500 treni di merci Cina-Europa è 21 rotte di treni sò stati lanciati, cunnessendu 26 cità in 19 paesi in Asia è Europa.

U cummerciu di cunfini trà SHACMAN è i cinque paesi di l'Asia Centrale hè sempre statu frequente, ma da l'apertura di a ferrovia Cina-Europa, u canali di trasportu s'hè allargatu, è a scala di u cummerciu hè stata aumentata. Chì SHACMAN brilla nantu à a scena internaziunale.