In l'estiu, u clima hè assai caldu, vitture è persone, hè ancu faciule d'apparizione in u clima caldu. In particulare per i camioni di trasportu specializati, i pneumatici sò i più propensi à i prublemi quandu correnu nantu à a superficia di a strada calda, cusì i cunduttori di camioni anu bisognu di più attente à i pneumatici in l'estiu.
1.Mantene a pressione di l'aria di pneumatici curretta
Di solitu, u standard di pressione di l'aria di e roti di fronte è posteriori di u camion hè diversu, è l'istruzzioni di l'usu di u veiculu deve esse strettamente seguitu. In generale, a pressione di i pneumatici hè normale à 10 atmosfere, è più di stu numeru serà nutatu.
2.Controllà a pressione di pneumatici regulare
Tutti sapemu chì l'espansione termale è a cuntrazione di u friddu, cusì l'aria in u pneumaticu hè faciule d'espansione in un ambiente d'alta temperatura, è a pressione di i pneumatici hè troppu altu pruvucarà un pneumaticu flat. Tuttavia, a bassa pressione di i pneumatici pruvucarà ancu l'usura di i pneumatici interni, risultatu in una vita di pneumatici accurtata, è ancu aumentà u cunsumu di carburante. Per quessa, l'estiu deve sviluppà l'abitudine di cuntrollà a pressione di pneumatici regularmente.
3.Refuse overload veìculu
Quandu u clima hè caldu, u camion pisanti guidà più oliu, è cresce u pesu di u sistema di frenu, u sistema di trasmissione, riduce a vita di serviziu di u veiculu, più impurtante, u pneumaticu, a carica di u veiculu aumenta, a pressione di i pneumatici aumenta, a pussibilità di un pneumaticu flat hà ancu cresce.
4.Note u segnu indicatore di usura
U gradu di usu di u pneumaticu in l'estiu hè ancu abbastanza altu. Perchè u pneumaticu hè fattu di gomma, l'alta temperatura in l'estiu porta à l'anziane di a gomma, è a forza di a capa di filu d'azzaru diminuisce gradualmente. In generale, ci hè una marca rialzata in u groove di u pneumaticu, è l'usura di u pneumaticu hè 1,6 mm di distanza da a marca, cusì u cunduttore deve cambià u pneumaticu.
5.8000-10000 km per l'ajustamentu di pneumatici
L'ajustamentu di i pneumatici hè necessariu per ottene cundizioni ottimali di usu di i pneumatici. Di solitu, a raccomandazione di u fabricatore di pneumatici hè regulabile ogni 8.000 à 10.000 km. Quandu si cuntrolla u pneumaticu ogni mese, se u pneumaticu hè truvatu per avè un usu irregulari, a pusizione di a rota è u equilibriu deve esse verificatu in tempu per sapè a causa di l'usura irregulare di u pneumaticu.
6.Natural cooling hè megliu
Dopu avè guidatu à alta velocità per un bellu pezzu, a vitezza deve esse ridutta o ferma per rinfriscà. Quì, duvemu attente à, pò solu lascià u pneumaticu rinfriscà naturalmente. Ùn ventilate micca a pressione o pour l'acqua fredda per rinfriscà, chì causarà danni à u pneumaticu è portanu periculi oculati à a sicurità.
Tempu di posta: 03-03-2024
