U camionu hè equipatu cù u mutore di alta putenza di Weichai, chì furnisce un supportu di putenza eccellente. I motori Weichai utilizanu tecnulugia avanzata di iniezione di carburante per migliurà l'efficienza di a combustione è l'utilizazione di carburante, chì permettenu un cunsumu di carburante più bassu durante u trasportu di longa distanza.
U sistema di trasmissione di u camion adopta a tecnulugia di trasmissione avanzata di FAST, in modu chì pò cambià in modu flessibile ingranaggi in diverse cundizioni di travagliu, furnisce un rendimentu di accelerazione è stabilità eccellenti. Questu hè particularmente impurtante per longu periudi di trasportu è per l'usu di camion in cundizioni stradali cumplessi cum'è e zone di muntagna. U disignu generale hè ancu ottimizatu per risponde à i bisogni di trasportu di diversi tipi di merchenzie.
l'usu di a tecnulugia avanzata di MAN tedesca, una forte capacità portante, alta efficienza di trasmissione, alta sicurezza. Puderà veramente un pesu di più di 50 tunnillati è hè capaci di gestisce tutti i tipi è dimensioni di trasportu di carichi. Ch'ella sia u trasportu di materiali di custruzzione nantu à u situ di custruzzione, o u trasportu di i prudutti di l'allevamentu industriale nantu à longu distanzi, u camion SHACMANF3000 hè cumpetente.
a capacità di a scatula di carica di u camion hè ancu cuncepitu cù cura per maximizà l'efficienza di carica. Questu significa chì l'utilizatori ponu trasportà più merchenzie in u stessu tempu, migliurà assai l'efficienza di u trasportu.
Canglan semi-rimorchi hè cumpostu di quadru, sospensjoni, dispusitivu di sustegnu, dispusitivu di prutezzione latu, frenu è sistemu circuit.
U quadru hè u cumpunente principale utilizatu per sustene a carica, stallà u pin di trazione, a sospensjoni, u piattu di recinzione o u dispositivu di serratura di u containeru, a prutezzione laterale è altri dispositi, è hè a parte principale di u veìculu.
U quadru hè principarmenti cumpostu di fasciu longitudinale, fasciu trasversale è traversu. E so articulazioni strutturali sò ragiunate, a forza generale è a rigidità sò equilibrati, è hà una forte capacità portante è senza deformazione permanente. U fasciu longitudinale hè saldatu in forma di "travagliu" da a piastra di l'ala superiore è inferiore è a piastra web da a saldatura à arcu sottumessu di seguimentu automaticu; U fasciu hè l'acciaio di canali formatu à fretu o l'acciaio di u canali, è u fasciu penetrante hè l'acciaio quadratu o l'acciaio di u canali.
Adupratu à trasfiriri a carica, u dispusitivu assorbimentu di scossa, a nostra cumpagnia usa Fuhua piastra primavera equilibriu suspensi di serie. Ogni assi hà un tirante fissu è mobile per aghjustà l'interasse. A molla di u piattu hà 10 pezzi * 90 * 13, 10 pezzi * 90 * 16. A molla a foglia hè cunnessa in serie da u bracciu di equilibriu, u bracciu di equilibriu oscilla liberamente in un certu intervallu, è a carica di l'assi pò esse equilibrata in un certu intervallu.
Dispositivi aduprati per u frenu di marcia normale, l'autofrenatura d'emergenza è u frenu di parcheghju; Quandu u tubu di gasu fuglia o u trattore si rompe subitu da u semi-rimorchiu durante a guida, u semi-rimorchiu pò frenà stessu.
Un dispositivu per sustene l'elevazione di a carica frontale di a semi-rimorca posteriore. I gammi anu duie forme di ligame è azzione unica. U tipu d'accoppiamentu è a gamba unica d'azzione sò quasi u listessu in struttura. A gamba guidata di tippu di accoppiamentu ùn hà micca scatula di trasmissione, è a gamba attiva hè cunnessa da una biela di trasmissione. U dispusitivu di supportu hè alzatu è calatu girannu a manovella, è a gamba hè alzata è calata in marcia veloce è lenta. L'attrezzatura d'alta velocità hè aduprata senza carica è l'attrezzatura di bassa velocità hè aduprata per a carica pesante.
Concave è cunvex through beam: hà i vantaghji di u pesu ligeru è di alta forza.
fasciu longitudinale. U quadru è e parti chjave sò fatti di azzaru d'alta resistenza à bassa lega cù standard tecnichi avanzati domestici.
Attraversu l'usu di l'acciaio d'alta resistenza è l'innuvazione strutturale, a stessa capacità di trasportu di carica hè mantenuta mentre riduce u so propiu pesu.
u quadru pò esse una struttura a scalinata opzionale, l'altezza di a superficia di cuscinetti ùn supera micca 1,3 metri, riduce u centru di gravità di e merchenzie, trasportu convenientu, migliurà u fattore di sicurezza.
u quadru hè una struttura stepped, chì riduce l'altezza di a superficia di cuscinettu, reduce u centru di gravità di a merchenzie, facilita a carica è migliurà u fattore di sicurezza.
u mudellu per una megliu adattazione. Per u trasportu di merchenzie pisanti, u tubu d'acciaio standard attraversu u fasciu hè un tubu d'acciaio rettangulare 40 * 80, cuncepitu per 6 platti verticali, chì distribuisce megliu a gravità di e merchenzie è riduce u dannu di e merchenzie à u quadru è u pianu di fondu. .
Gamba pesante: Standard 28 tunnillati di gamba pesante à azione semplice.
A colonna hè pensata per esse rinfurzata per prevene megliu l'occurrence di gonfiore.
u quadru pò esse una struttura stepped optional, riduce l'altezza di a superficia di cuscinettu, riduce u centru di gravità di e merchenzie, trasportu convenientu, migliurà u fattore di sicurezza.
A forza di curvatura è di torsione di u quadru hè verificata cù u software di disegnu 3D è l'analisi di simulazione di elementi finiti. Evite u fenomenu di lacrime I-beam.
a parte di fence hè saldata da un tubu quadru standard naziunale d'alta forza, struttura simplice, faciule da disassemble, pesu ligeru, alta forza, senza scatula. A parte sinistra di a fence pò esse una struttura di porta opzionale, struttura compatta, a prova di pioggia, carica è scaricamentu faciule, hè a megliu scelta per u trasportu di frutti, ligumi, prudutti agriculi è altri alimenti verdi! L'alta cunfigurazione determina l'alta capacità di trasportu di merchenzie pesanti in u trasportu di veiculi, l'alta qualità ottiene l'adattabilità di i veiculi à e cundizioni di trasportu duri, è a capacità di trasportu elevata risponde à i bisogni di carica più largu di l'utilizatori.
tutta l'asta di tenda galvanizzata, tela di tela amovibile è scala; Pare-chocs arrière réglable de haut en bas.
Cunsigliu ottimisatu cuntinuu di i prudutti di cunfigurazione standard, stabilitu un rendimentu cumpletu, stabilità è praticità hè più forte di unu, u più adattatu per a carica pisanti attuale è u doppiu cuntrollu di l'ambiente di trasportu, hè u trasportu di media è longa distanza. U mudellu più vendutu per a carica di carichi pesanti è in massa in corsa rapida!
L'usu di cuncettu di design innovativu, forza di struttura iperbolica, forte resistenza à a curvatura, alta capacità portante.
I-ravi sò fatti d'acciaio di bassa lega di alta qualità o d'acciaio d'alta resistenza è sò saldati da saldatura à arcu sottumessu automaticu.
U quadru adopra u trattamentu di granigliatura integrale, chì ùn solu elimina u stress, ma ancu rende l'aderenza di a pittura megliu è u gloss più altu. Migliurà cumplettamente a qualità di l'apparenza!
L'interasse hè aghjustatu da un telemetro laser cù una precisione più alta. Evite in modu efficace i pneumatici rosi, riduce assai l'usura anormale di i pneumatici!
Ogni vittura hà subitu una prova di strada rigurosa di micca menu di 40 chilometri, 2 aghjustamenti di a distanza di e rotule, è l'errore di distanza ùn supera micca 3mm.
U sistema di sospensjoni adopta un tipu rinfurzatu resistente à l'usura, a carica di ogni asse hè equilibrata, è l'Angle di tiratura di l'asta hè pensatu per ùn esse più di 10 gradi. Quandu u veiculu conduce o frena, u pneumaticu ùn batterà micca nantu à a strada, riduce a frizione istantanea è a distanza di slittamentu trà u pneumaticu è a terra, riduce in modu efficace l'usura di i pneumatici, è aghjustate l'interasse di tira di tira per evità efficacemente u bias è nibble di pneumatici.
L'asse, i pneumatici, l'anellu d'acciaio, a molla di foglia è altre parti di supportu sò marchi ben cunnisciuti in casa è in l'esteru, qualità affidabile, prestazione stabile. Optional ABS anti-lock system è EBS anti-skid system di marche famose in casa è à l'esteru.
Forma di guida | 6*4 | ||||||
Versione di u veiculu | Piastra composta | ||||||
Pesu tutale (t) | 70 | ||||||
Cunfigurazione principale | cab | tipu | Tettu altu allungatu / tettu pianu allargatu | ||||
Suspension di cabine | Suspensione idraulica | ||||||
sediu | Maestru idraulicu | ||||||
climatizzatore | Climatiseur elettricu automaticu à temperatura constante | ||||||
mutore | marca | Weichai | |||||
Standard di emissioni | Euro II | ||||||
putenza nominale (cavaddu) | 340 | ||||||
Velocità nominale (RPM) | 1800-2200 | ||||||
Coppia massima / gamma RPM (Nm/r/min) | 1600-2000/ | ||||||
Dislocamentu (L) | 10L | ||||||
embrague | tipu | Φ430Embrayage à ressort à diaframma | |||||
gearbox | marca | Rapidu 10JSD180 | |||||
Tippu di turnu | MT F10 | ||||||
coppia massima (Nm) | 2000 | ||||||
quadru | Dimensioni (mm) | 850 × 300 (8+5) | |||||
assi | Asse di fronte | Asse MAN 7.5t | |||||
Asse posteriore | 13ª tappa unica | 13t doppia tappa | 16t doppia tappa | ||||
Rapportu di velocità | 4.769 | ||||||
sospensjoni | Leaf spring | F10 | |||||
Disposizione di u containeru | sospensjoni | Suspensione di resistenza à l'usura aumentata | |||||
Specificazione di a molla foglia | Dieci pasticchi di tipu I | ||||||
Toolbox Specificazione è quantità | Una cassetta di attrezzi di 1,4 m completamente sigillata | ||||||
larghezza dritta | larghezza dritta | ||||||
Per mezu di specificazioni di fasciu | concavo-convex Through beam | ||||||
Spessore di u pianu di fondu | δ1,75 | ||||||
sternu longu | δ6 | ||||||
Spessore di l'ale superiore è inferiore | 12 mm / 12 mm | ||||||
U carru hè longu * largu * altu | Dimensioni internu: 9300 * 2450 * 2200MM, fondu modelatu 4MM (T700), bordu ondulatu 3MM (Q235). |