X3000 Front Side Of The Cab Spoiler, Top Fairing, Side Fairing, Trailer Side Protection Plate In The Design Per riduce a resistenza di u ventu, mentre riduce u cunsumu di carburante di circa 12% -22%.
Motore Weichai di 550 Hp + Trasmissione diretta rapida + Ponte di rapportu di velocità chjuca Cullocazione di a catena d'oru, micca solu per assicurà una putenza di putenza sufficiente à bassa è media velocità, ma ancu per permette à u mutore di funziunà in a gamma di velocità ecunomica durante a crociera à alta velocità, assai. Riducendu a Fatica di Conduzzione di l'Usuariu, Facile à Ottene Risparmio di Carburante Corsa Rapida.
U mutore Wp13 13l hè cuncepitu apposta per u mudellu X3000 per realizà un novu aghjurnamentu è ottimisazione, ventilatore elettromagneticu d'oliu di silicone + interruttore intelligente di risparmiu di carburante multi-potenza + cumpressore d'aria à scaricamentu automaticu à doppia cilindru Ottimizazione di l'accessori di motore, ereditendu u gene di carburante. Prudutti di salvezza, affidabili è sicuri di Shaanxi Automobile Delong.
Migliurà l'abilità di Grip, Reduce Resistance Rolling, Pneumatici Low Rolling Resistance ponu riduce u cunsumu di carburante da 0.2%.
L'usu di l'American Frei Increase Brand Air Filter, Aumenta assai l'ingaghjamentu d'aria, u carburante pò esse completamente brusgiatu, ottene u risparmiu di carburante 0.5%.
55t cumplettamente caricatu, secondu e cundizioni stradali di a Cina, a gamma di guida di finu à 5400 chilometri, ponu cumpletà a maiò parte di i bisogni di trasportu, senza rifornimentu pò esse cumpletu un trasportu andata e ritorno, migliurà l'efficienza di u trasportu di l'utilizatori.
L'usu di a struttura di mudellu TGA di a marca MAN + a saldatura di robot militari svedese ABB, l'usu di a tecnulugia più avanzata orientata à e persone, per a vostra scorta di salvezza.
U X3000 hè equipatu di frenu di scarico Weichai WEVB + frenu di mutore Cummins JABCO + rallentatore idraulicu FAster, chì riduce l'usura di pneumatici è pastiglie di frenu è riduce u costu di l'usu di i veiculi assicurendu a sicurità.
grande spaziu di operazione di passageru + 650L grande spaziu di almacenamento + (750mm + 900mm) doppia traversa ultra-larga, in modu chì avete una sperienza di guida piacevule.
a cabina X3000 adopta una barriera di cavità di sonu equivalenti à Scania, Mercedes-Benz è altre marche, l'insulazione di strati di schiuma molle PU è l'insulazione acustica, a sospensione di u chassis è a sospensjoni di a cabina (suspension d'airbag à quattru punti + ammortizzatore laterale) sò cumpletamente ottimizzati, è u L'effettu super silenziu di X3000 si sente in u prucessu di guida, cusì chì l'utilizatori ponu fucalizza nantu à a guida è a cunversazione còmuda.
Disegnu ergonomicu di u sediu principale di l'airbag Grammer per risponde à i bisogni di cunfortu di l'utilizatori di diverse dimensioni. U disignu di l'altezza di u pedale riduce in modu efficace a fatica di guida di l'utilizatori, l'ottimisazione di u cuntrollu di u cambiamentu rende l'utilizatore più ligeru è còmode, è u layout di l'area di guida hè più raghjone è umanu.
effetti di rinfriscà è riscaldamentu sò cumpletamenti ottimisatu, ma dinù ponu esse stallati in i Stati Uniti d'America Bogsipublic parking aria condizionata, tantu ca lu cab à mantene una temperatura custanti di 18-24 ℃, paragunatu cù altri mudelli di più risparmiu energia, più amichevuli di l 'ambiente.
Sistema d'avvisu di partenza di corsia LDWS + sistema di monitoraghju di fatigue + sensore intelligente di wiper, migliurà a sicurezza di guida, riduce assai a frequenza di l'accidenti.
U sistema di serviziu di rete di u veiculu di Tianxingjian hè un novu serviziu intelligente basatu nantu à a tecnulugia di rete di veiculi creata da l'utilizatori di camion Shaanxi Heavy. U sistema hà u scopu di creà u massimu valore per l'utilizatori, è furnisce à l'utilizatori una soluzione cumpleta di servizii mobili pesanti in tuttu u ciclu di vita. U sistema s'appoghja nantu à u posizionamentu satellitare GPS, a cumunicazione mobile digitale GPRS, l'infurmazioni geografiche GIS, Internet, u gateway di cuntrollu di l'acquistu, l'informatica in nuvola è altre tecnulugii per cullà l'ECU di u mutore di u veiculu, l'autobus CAN di u controller centrale di u corpu è altre informazioni, attraversu u terminal intelligente di u veiculu, gestione. piattaforma è call center per aiutà l'utilizatori à ottene u monitoraghju remoto, a rilevazione, u posizionamentu è a gestione di i veiculi. U sistema di serviziu di rete di veiculi di Tianxing Jian furnisce assai funzioni putenti, cum'è a navigazione dedicata per i camioni pesanti, a serratura remota è l'anti-dismantellamentu è u monitoraghju in tempu reale, u sistema di gestione di a flotta è i servizii di cunsulenza di fonte di carica per aiutà l'utilizatori à ottene una gestione magra è un funziunamentu sicuru.
L'impurtanza di i dashboards in l'industria di l'automobile hè evidente. Prima di tuttu, u dashboard X3000 mostra u statu di guida è i dati di a vittura, cusì chì u cunduttore pò sempre capisce a cundizione di a vittura, a gestione conveniente è u funziunamentu. A gestione curretta è u funziunamentu pò migliurà a sicurità è a durabilità di u veiculu. Inoltre, u disignu di l'instrumentu è e funzioni di l'X3000 ponu fà più faciule per i cunduttori per capiscenu u statutu è e funzioni di a vittura, per capisce megliu e caratteristiche di a vittura è i metudi di guida.
Per esempiu, u volante multifunzionale integra Bluetooth calling, cruise, control multimedia è altre funzioni, è u cuntrollu hè più còmuda. X3000 Pagina di dettagli di u produttu introduzione.
Tipu di trasportu | Logistica portu | Logistica di trasportu di mercerie (trasportu cumpostu) | |||
Tipu di logistica | Container | Alimentazione, frutta, legnu, apparecchi per a casa è altri grandi magazzini | |||
Distanza (km) | ≤500 | ||||
Tipu di strada | Strade asfaltate | ||||
Drive | 4 × 2 | 6 × 2 | 6 × 4 | 6 × 4 | 6 × 4 |
Velocità massima | 100 | 110 | 110 | 90 | 90 |
Velocità caricata | 50~70 | 60~80 | 70~90 | 40~60 | 40~60 |
U mutore | WP10.380E22 | ISME 420 30 | WP12.430E201 | WP12.400E201 | WP13.550E501 |
Standard di emissioni | Euro II | Euro III | Euro II | Euro II | Euro V |
U spustamentu | 9.726 L | 10,8 L | 11.596 L | 11.596 L | 12,54 L |
Output nominale | 280 kW | 306 kW | 316 kW | 294 kW | 405 kW |
Max.torque | 1600 N.m | 2010 N.m | 2000 N.m | 1800 N.m | 2550 N.m |
Trasmissioni | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSD200T-B | 12JSDX240T |
Clutch | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Frame | (940-850) x 300 (8) | (940-850) x 300 (8) | (940-850) x 300 (8) | 850 × 300 (8+5) | 850 × 300 (8+5) |
Asse di fronte | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 7.5T | MAN 9.5T |
Asse posteriore | 13T MAN doppia riduzzione 4.266 | 13T MAN doppia riduzzione 3.364 | 13T MAN doppia riduzzione 3.364 | 13T MAN doppia riduzzione 4.266 | 13T MAN doppia riduzzione 4.266 |
Tire | 12R22.5 | 12R22.5 | 12R22.5 | 12.00 R20 | 12.00 R20 |
Suspension frontale | Sorgenti multifoglie | Petite surgenti à foglia | Petite surgenti à foglia | Sorgenti multifoglie | Sorgenti multifoglie |
Suspension à l'arrière | Sorgenti multifoglie | Petite surgenti à foglia | Petite surgenti à foglia | Sorgenti multifoglie | Sorgenti multifoglie |
Carburante | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Capacità di u tank di carburante | 400L (coque d'aluminium) | 400L (coque d'aluminium) | 400L (coque d'aluminium) | 400L (coque d'aluminium) | 400L (coque d'aluminium) |
Batteria | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah | 180 Ah |
Dimensioni (L×W×H) | 6150 × 2490 × 3170 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 | 6825 × 2490 × 3210 |
Wheelbase | 3600 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 | 3175+1400 |
A quinta rota | 50 tipu | Tipu ligeru 90 | Tipu ligeru 90 | 90 tipu | rinfurzatu 90 tipu |
Max.gradeability | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Tipu | X3000, tettu pianu allungatu | ||||
Cab | Equipmens | ● Sede principale Air ● Four point suspension air ● Aria condizionata automatica ● specchietto retrovisore riscaldatu ● Flip elettricu ● Chiusu cintrali (doppiu telecomando) ● Volante multifunzione |