X5000 High-end Highway Logistics Standard Vehicle

U X5000 hè u solu camionu pisanti in l'industria chì hà aduttatu u primu mudellu di propulsione di u Premiu di u Prugressu di a Scienza è Tecnulugia di a Cina. Stu powertrain hè diventatu u supply exclusivu di Shaanxi Automobile. U vantaghju core di stu powertrain hè chì attraversu 55 brevetti d'invenzione di risparmiu energeticu è di riduzione di emissioni, migliurà l'efficienza di trasmissione di 7% è risparmia carburante da 3% per 100 chilometri. Cumminendu 14 strutture innovatori, rinfrescante direzzione è tecnulugii di core di trattamentu di a superficia, l'assemblea B10 hà una vita di 1,8 milioni di chilometri, chì significa chì dopu avè 1,8 milioni di chilometri, a probabilità di riparazioni maiò per stu sistema di putere hè solu 10%, assai megliu. cà a vita di 1,5 milioni di chilometri B10 di cuncurrenti simili in l'industria.

U powertrain assicura fundamentalmente l'eccellente prestazione di l'X5000, ma per ottene un cunsumu di carburante più bassu, u X5000 hà fattu assai travagliu per riduce a resistenza di attritu di tuttu u veiculu. Utilizendu parechje tecnulugii cum'è l'arbre di sterza senza mantenimentu, l'arbre di trasmissione è l'arburu di equilibriu, a resistenza di trasmissione di tuttu u veiculu hè stata ridutta di 6%.

U X5000 ùn solu migliurà l'aspettu generale di u veiculu, ma ancu riduce significativamente u so pesu utilizendu un gran numaru di cumpunenti di alea d'aluminiu, cum'è una trasmissione in lega d'aluminiu, cisterna di carburante in lega d'aluminiu, reservoir d'aria in lega d'aluminiu, roti in lega d'aluminiu, aluminium. piattaforma di travagliu di lega, etc Cumbined cù l 'usu di EPP sleeper, u pesu di u veiculu pò esse ridutta da sin'à 200 chilò, riduzzione di u pesu à 8.415 tunnellati più ligera di l'industria.

U cunfortu generale di u X5000 principia cù a so apparenza. U logu in inglese SHACMAN rende u veiculu altamente ricunnisciutu è fa eco di a forma generale di u camion pesante Shaanxi Automobile. U paraurti frontale di novu designu hà un novu aspettu, è i fanali nantu à i lati di manca è di diritta sò l'unicu camion pesante in l'industria chì adopra un disignu cumpletu di fonte di luce LED. In cunfrontu cù a fonte di luce alogena di i prudutti cuncurrenti, i fari LED aumentanu a distanza di illuminazione di 100%, è a gamma di illuminazione hè aumentata di 50%, è a so vita di serviziu hè stata aumentata di 50 volte, facendu u veiculu senza mantenimentu in tuttu. U so ciclu di vita.Entru in a cabina di u cunduttore, pudete facilmente ghjunghje à u pannellu di strumenti a faccia morbida rivestita di cuciture di plastica, u pannellu decorativu luminoso cù pittura piena d'alta definizione, l'interruttore di buttone di stile di pianoforte, è a carica wireless di a vittura, chì riflette l'alta- caratteristiche finali di u X5000 in ogni dettagliu.

Dopu chì u veiculu principia, u pannellu di strumenti LCD di culore di 7 pollici si illumina istantaneamente, chì hè assai cool. In cunfrontu cù u pannellu di strumenti monocromu di i cuncurrenti, u pannellu di strumenti di guida di l'X5000 mostra un cuntenutu più riccu, è l'infurmazioni di u funziunamentu di u veiculu hè chjaru à un sguardu, migliurà a sicurezza di guida.

U X5000 adopra u listessu sediu Glamer cum'è Mercedes Benz, è in più di sustene a cunfigurazione di basa di fronte è posteriore, su è giù, angolo di schienale, angolo di inclinazione di cuscini, decelerazione di u sediu, è aghjustamentu di a cintura di sicurezza in trè punti, aghjunghje ancu parechje. funzioni di cunfortu cum'è u supportu di a gamba, l'ajustamentu lombare di l'aria, l'ajustamentu di a testa, l'ajustamentu di l'ammortizazione è l'accolta di u sediu.

Utilizendu sigilli di doppia porta è un pavimentu insonorizatu di 30 mm di spessore, l'effettu super silenziu di l'X5000 pò esse sentitu durante a guida, chì permette à l'utilizatori di fucalizza nantu à a guida, gode di a musica è facilità a conversazione.

Quandu entra in a cabina, un terminal multimediale 4G di 10 inch attirà istantaneamente l'attenzione. U terminal ùn sustene micca solu funzioni basi cum'è musica, video è riproduzione di radiu, ma sustene ancu parechje funzioni intelligenti cum'è l'interazzione di voce, in car WiFi, Baidu Carlife, classificazione di guida, è interazzione WeChat. Accoppiatu cù un volante multifunzionale è un cuntrollu di voce, rende a guida una sperienza senza fastidiu è piacevule.

L'X5000 hè dotatu di fari automatichi è pulitori automatichi di standard in tutta a serie, senza bisognu di operazione manuale. U veiculu ricunnoscerà automaticamente l'ambienti di guida, cum'è a luce fioca è a pioggia, è cuntrullà l'accensione è u spegnimentu di i fari è i tergicristalli in tempu reale.

Mentre chì u veiculu sanu hè abbastanza lussuosu, u X5000 hè ancu costu-efficace in termini di sicurità. In quantu à a sicurità attiva, l'X5000 pò ancu esse equipatu di diverse opzioni d'alta tecnulugia cum'è vista panoramica à 360 °, sistema di guida antifatica, cuntrollu di crociera ACC adaptativu, monitoraghju di pressione di pneumatici, luci intelligenti di luce alta è bassa, avvisu di partenza di corsia, frenu automaticu, frenu di emergenza, è sistema di stabilità di u corpu. In quantu à a sicurità passiva, u corpu di stile di a chiglia hà resistutu à a prova di u più strettu standard europeu ECE-R29, è cumminatu cù l'usu di airbag multipuntu, maximizeghja a sicurità di i cunduttori è di i passageri.